Rather interesting. Has few times re-read for this purpose to remember. Thanks for interesting article. Carmen .

That is fantastic. I learned so much from your post and am looking over the rest of your blog now. I will let others know about your blog. Brody

Přesně stejné zkušenosti s bruslaři,jako popisuje Petra K.( 28. březen ),že na bruslení stopy nejsou,tak bruslí na klasických. Ale vadí jim např.chodci ve stopě,kteří zase mne až tolik nevadí,pokud nejdou přímo stopou,což jsem (u nás) poslední dobou nezaznamenal.
Protože jsme se nechtěli rozčilovat s rozježděnou stopou,vyrazili jsme do Bretterschachtenu,kde jsou stopy tak široké,že se vejdou dvě klasické i na bruslení vedle sebe. Jaké bylo ovšem mé rozčarování,když bruslaři ze své 3metrové stopy občas zabloudili do klasiky-podotýkám,že se jedná o jednosměrné trati- takže žádné vyhýbání. Korunu všemu nasadili "pěšáci", putující okolo chaty pod Malým Javorem,kteří si šlapali přímo stopou !!! A přitom Čechy jsem tam nepotkal....

všiml jsem si,ale už je neuvádějí. Na Modravu jsem se dostal letos prvně teď v sobotu z Prášil a zrovna ten jejich úsek upraven nebyl. Rozhodoval jsem se mezi Bretterschachtama a Poledníkem- v Německu vím,že bych dal 8€, tak proč je neposlat do Prášil, když se mi tam líbilo... kdyby bylo kam. Nezlobte se na mě,ale takovou anabázi jako Jakub Ouředník podstupovat nehodlám, to bych neměl dobrý pocit - spíš něco jiného.

pro JIP : Kvilda a Modrava po celou zimu na hlavní stránce uváděla pod svou zprávou č. účtu kam je možné příspěvek poslat

S nálepkami také souhlasím a také si myslím , že je to lepší než nic. Člověk má navíc po tom, co si tu nálepku koupí, takový dobrý pocit, že alespoň něco udělal pro úpravu stop. Nicméně od půlky prosince do konce ledna jsem nemohl sehnat v téměř žádném infocentru na Šumavě (navštívil jsem IC Antýgl, Stožec, Kvilda a Modrava) ani nálepku ani odznak. Takže bych infocentrům adresoval tuto výtku, ale jde o jejich peníze...

Petro: máš pravdu, lepší něco než nic. Proč se podle mne nevybere víc? Kdo si přijede zaběžkovat, tak nebude někde hledat info centrum (které rozhodně není poblíž stop), aby si mohl koupit známku.
Dárcovská SMS jako v Jizerkách nefunguje (stejně část peněz spolkne operátor a kdo má služební mobil, tak ji nepošle). Připadalo by mi nejjednodušší tady třeba pod záložkou "Financování" zveřejnit čísla účtů jednotlivých středisek, na která by se dalo přispívat. (Hned bych poslal Prášilským příspěvek za to, že ještě teď upravili stopy - díky).
Pak by také bylo třeba trochu aktualizovat záložky "Financování, Zápisy z jednání...", aby dárci měli nějakou představu co se s vybranými prostředky stalo. Třeba zveřejněný seznam sponzorů z r.2004 mi nenapoví, kde mám utratit za oběd, abych měl dobrý pocit, že jsem prostřednictvím hospody přispěl. (Bylo by jistě zajímavé vědět kolik která běžkaři oblíbená osvěžovna přispěla a jestli třeba některá neodmítla)

Dnes jsem byla lyžovat na Modravě a kdo si chce letos ještě zalyžovat, tak to tam mohu doporučit. Byla upravená trasa Modrava - Březník (metr na Březníku ukazoval 50 cm sněhu) - Na Ztraceném - Ptačí nádrž - Černohorská nádrž - Modravský most - Modrava. Z Černohorské nádrže na Filipovu Huť už stopa upravená nebyla, místy už byl na cestě asfalt. Takže na to, že stopa byla 2 dny stará a na to, jaké je teď počasí, tak byla v relativně dobrém stavu a docela dobře jsem si zalyžovala. Chtěla bych tedy poděkovat rolbařům na Modravsku, že jako jedni z posledních ještě upravili trasy. (Jinak stopy by dnes mohly být ještě v lepším stavu, kdyby je neničili bruslaři, kteří je bezohledně systematicky rozbíjeli. Když jsem se jedné slečny, která bruslila přímo přes stopu /ani se nenamáhala bruslit uprostřed mezi stopami/ a pěkně jí rozdupávala, zeptala, proč musí bruslit přes stopu, která byla široko daleko jediná upravená a ničit jí, tak mi odpověděla, že žádnou klasickou stopu NEVIDĚLA /přitom v té stopě jsem za ní jela a jeli v ní i další běžkaři přede mnou a za mnou/. Té slečně bylo tak do 30ti let, brýle neměla a nevypadala, že by trpěla nějakou oční vadou ... A její zřejmě přítel (který samozřejmě také bruslil přes obě stopy) mi dále řekl, že když tady v okolí nejsou upravené žádné stopy na bruslení, tak že budou bruslit v klasické stopě, a že je jim úplně jedno, že tu stopu budou ostatním ničit ... Radši to už nebudu dále komentovat, protože jsem zvyklá chovat se slušně a teď už bych musela být asi sprostá).
K Petrovi B. z Domažlic: Moc děkuji za popsání tras v okolí Čerchova a v Německu. Letos už to nestihnu, ale příští rok bych je chtěla vyzkoušet.
K JIPovi: Nesouhlasím s Tebou, že kupování samolepek, odznaků a přispívání na účty nemá smysl. Myslím si, třeba jako ČernýVlk, že to smysl určitě má. Vím, že když si za sezónu koupím několik samolepek nebo odznaků, že to není žádná závratná částka, ale lepší něco než nic. A kdyby si tu samolepku koupil každý, kdo jde do stopy, tak by se vybralo docela dost peněz. Ale to je asi oblast sci-fi, protože si myslím, že převážnou většinu lidí ani nenapadne, aby si nějakou tu samolepku koupili a přispěli tak na úpravu stop, ve kterých jezdí. Když ani nezaplatí parkovné na parkovišti a radši dělají, že nevidí automat, tak co by se taky dalo čekat ...

Vycházel jsem ze stejného zdroje a částky cca. 2.5M ročně na Šumavě a pak ze zprávy, kterou jsem před časem četl na Jizerské OPS kde psali kolik už vybrali prostřednictvím těch dárcovských SMS. Zprávu už nemohu najít a částku si přesně nepamatuju, ale málo to za těch pár měsíců nebylo. A zrovna teď třeba jeden známý jen tak mezi řečí zmínil, že jim posílá každý rok pětikilo, protože má jistotu, že skoro pokaždé si tam dobře zaběžkuje (což o Šumavě říci nemůže takže tam moc nejezdí a nic neplatí).
Prostě kde se dobře upravuje tam lyžaři jezdí a rádi zaplatí, na Šumavě to obávám se jen pár největších nadšenců a lokálních patriotů. Pokud to však někdo udělá jako Petra K. tak bych to chválil, kdo jiný by to měl dělat a jít příkladem než lidé co mají o lyžování evidentně zájem když tady přispívají. V tomhle je potřeba být optimista a něco se snažit dělat a podporovat.
Ještě myšlenka - proč se na Šumavě nepoužívá víc úprava skútrem když bruslit se stejně skoro nikde nedá? Za stejné peníze by se mohlo upravovat častěji, takhle to s nadsázkou vypadá, že nejdřív je sněhu a lidí málo takže se neupravuje, pak pro změnu pořád sněží a fouká takže se neupravuje a pak už je lidí zase málo takže se zase neupravuje...

ČernýVlk: mohl bys pro zajímavost uvést nějaká čísla? Nějak to nemohu najít. V Jizerkách možno přispět pomocí dárcovské SMS. Na Šumavě jsem našel, že v roce 05 se prodalo 720 samolepek a 104 odznaků (28800,-Kč -náklady na výrobu). Plzeňský krajský úřad loni přispěl na celou Šumavu 83500,-. Celkem stála Šumava 2235464,-Kč.
Jsou tady na stránkách sice záložky "zápisy z jednání, tiskové zprávy" ale aktuálních info tam moc nenacházím....
Netvrdím, že to nemá smysl, ale co se týče dopadu na kvalitu stop, nejsem takový optimista.

Jip: Co je to za nesmysl, že koupí odznaku/samolepky se nic ovlivnit nedá, vždyť je to naopak jediný způsob jak každý kdo má zájem něco může snadno a rychle ovlivnit. Stačí se podívat kolik je schopná takhle vybrat třeba Jizerská OPS, kolik činí roční náklady na Šumavě a je jasný, že i individuální dárcovství může financování dost ovlivnit. Ta zmínka byla proto zcela na místě, zajímalo by mě kolik z lidí co si tady stěžuje na úpravu stop nějakou formou přispělo. Bohužel nechat v hospodě x-krát za zimu kilo za polívku, buřta a pivo a nadávat u něj, že stopy zase nejsou dobře upravený umí kde kdo, ale poslat aspoň jednou za zimu kilo na úpravu stop už moc lidí neudělá, to má hned každej plno argumentů proč se to má radši složitě a draze řešit nějakejma poplatkama, přerozdělováním daní atd. když je snad jasný, že nejefektivnější, nejspravedlivější a nejlogičtější je, aby to na to přímo a dobrovolně přispívali lidi co v těch stopách jezdí.

Jip: Co je to za nesmysl, že koupí odznaku/samolepky se nic ovlivnit nedá, vždyť je to naopak jediný způsob jak každý kdo má zájem něco může snadno a rychle ovlivnit. Stačí se podívat kolik je schopná takhle vybrat třeba Jizerská OPS, kolik činí roční náklady na Šumavě a je jasný, že i individuální dárcovství může financování dost ovlivnit. Ta zmínka byla proto zcela na místě, zajímalo by mě kolik z lidí co si tady stěžuje na úpravu stop nějakou formou přispělo. Bohužel nechat v hospodě x-krát za zimu kilo za polívku, buřta a pivo a nadávat u něj, že stopy zase nejsou dobře upravený umí kde kdo, ale poslat aspoň jednou za zimu kilo na úpravu stop už moc lidí neudělá, to má hned každej plno argumentů proč se to má radši složitě a draze řešit nějakejma poplatkama, přerozdělováním daní atd. když je snad jasný, že nejefektivnější, nejspravedlivější a nejlogičtější je, aby to na to přímo a dobrovolně přispívali lidi co v těch stopách jezdí.

To Petra: s penězi za odznaky se úprava stop asi ovlivnit nedá. Připadá mi ta částka, kterou dává kraj (z našich daní) na údržbu docela směšná. Zvláště v porovnání s tím co se nacpe do fotbalu ap.
Je třeba počítat s tím, že úprava stop se dělá na víkend (Pá,So) a většinou i po víkendu (Po, Út). Počasí se tím bohužel neřídí, takže se nelze divit, když stopa není idealní. K lyžařské turistice patří i prošlapávání hlubočáku :-)
Psi lze potkat i v Německu, třeba na Rabensteinu běžně. Když se chovají "slušně", tak s tím problém nemám (psa nevlastním).
Info z IC se podle mého dost zlepšily a i "rolby online" se již dají používat.
Aby byla, jak píše Petr zpětná vazba, tak přidávám postřehy z oblasti Ž.Rudska:
Info o plánování údržby by měla být s předstihem- když napíšete v sobotu, že údržba proběhne asi dnes, tak si podle toho výlet nikdo nenaplánuje.
U lyžařského arealu Nad nádražím je sice projetá stopa, ale terén je to dost nevhodný - velký boční sklon.
U špičáckého arealu jsem několikrát šel a žádný upravený okruh neviděl.
K Černému jezeru nechápu proč rolba neprojíždí, když tam chodí tolik lidí a navíc od jezera dělají občas stopy z Německa.
Žádná zmínka o úpravě stop v oblasti Zhůří, Keply, Rovina, Obrázek.... (díky za ně)

Ad stopy na Kvildsku: Úpravu s jednou stopou jsem tam viděl tento víkend poprvé a já to naopak chválím. V rozmočené a skoro všude (v neděli) neskutečně špinavé stopě jezdit klasiku je na nic, proto taky řek bych odhadem skoro půlka lidí co jsem viděl včetně mě bruslila, komu by se taky chtělo matlat s klistrama co se stejně oblepí bordelem. Lyžařů už je tak málo, že vyhýbání nebyl problém a jezdit kvůli těm pár lyžařů rolbou dvakrát vyhozený prachy.
Ad psi: já tady proti nim nejvíc brojil a byl rozhodnutej letos pejskaře nekompromisně prudit, nakonec to ale skoro nebylo potřeba, nevím jestli je to zásluha těch nových cedulí, ale podle mě se to proti minulé zimě o dost zlepšilo.

Vzkaz pro Petru z Plzně: Už od lonské sezony se upravují stopy rolbou hned kousek za Caparticemi směrem k Čerchovskému okruhu, je-li ale dostatek sněhu. Trasa je i nově značená, jde sice oklikou, ale je to příjemnější svezení nežli se trmácet po silnici. Minulý týden byla stopa vedená už od capartického parkoviště. Navíc vojáci mají letos vojenskou věž na Čerchově opustit, tudíž ta silnice by už nemusela být pluhovaná. Město Domažlice vlastní bývalou rotu na Malinové hoře, kde má záměr vybudovat lyžařské centrum s restaurací, ubytováním s tím, že by se tam jezdilo auty a parkovalo. Občas je rolbou projeta i Stadionka-panelka na Čerchov a několik kilometrů okruhů kolem Capartic. Na Althutte je velké parkoviště hned u hlavní silnice z Furth im Waldu, u menšího parkoviště začíná cca 7 km dlouhá horizontálka Tiefer Graben vedoucí na hranici a dále na Čerchovský okruh. Je to ale jižní svah cca 750m n.m, takže svítí-li slunce, bývá stopa nekvalitní a navíc plná německých běžkařských neumětelů. Lepší je však z Althutte popojet autem výše na Gibacht,kde je rovněž velké parkoviště-grátis, pěkná chata-Bergutte a stopy odsud vedou na hranici ze dvou směrů, je to taková houpačka, nahorů dolů. Více na www.snehari.cz. Nevzpomínám si, že bych na bavorské straně potkával lyžaře se psi, to je jen český nešvar a jakýsi modní trend. Celkově si myslím, že běžkování v Bavorském lese nedaleko hranic je na vyšší úrovni nežli u nás, hlavně co se týče pravidelnosti úpravy stop a chováním lidí, at už lyžařů či nelyžařů. Také jsem nezažil jako u nás, aby rádoby turisté-pěšáci rozdupávali stopy. Skol!