Bohužel jsem opět v upravených stopách potkal několik velkých psů a bruslařů. Je to v tomto období o to horší, že už jsou stopy měkčí a každé poškození je dost výrazné. Je velká škoda, že v některých oblastech není žádné upozornění, jak se ve stopách chovat - například kolem Borových Lad a Nových Hutí. Přeji všem hezký zbytek zimy.

Byl jsem dnes na Modravě, nic nekritizuji jen chválím:
kiosek - stopy - lidi - parkoviště.
Poplatky za stopu - zvedněte určitým stylem parkovné a je vyřízeno.

Myslím,že většina lidí nechce stopy zadarmo,nikdo z diskutujících ani obcí nenašel systém placení.Tato diskuze,je dlouhá a nic neřešící.Přeji všem krásné stopy a počasí v příští sezoně.

Obce taky ne.

Problém je naprosto jednoduchý,lidi nemaji prachy.

Ekoteroristi ? Aby bylo za pár let kde najíždět stopy a v létě kde jezdit na biku.

Zrovna včera v televizních novinách byla krátká reportáž, že návštěvníků Šumavy rok od roku ubývá, utrácejí stále méně peněz, na kterých je samozřejmě region závislý. K tématu se vyjadřovali starostové Modravy a ředitel NP a prý bude udělán průzkum, proč se tak děje. Opravdu mě zajímá na co přijdou, protože se zdá, že Šumava nebyla nikdy lépe vybavená, stopy, o kterých se nám před pár lety ani nesnilo, více penzionů s lepším vybavením, dobrá kvalita stravování a "i" v každém turistickém centru a přesto turistů ubývá (pokud tedy novináři nekecají). Tak kde je tedy problém ?

Přátelé, samotného mne překvapuje, že po letech čtení této diskuze se ještě nechám některými příspěvky nadzvednout. Přidám tedy v předjaří také jeden: Jsem klasik, bruslení mne vyčerpává. Nevadí mi bruslaři, psi ani pěší turisté (ledaže by po nich zůstávaly půlmetrové krátery). Vadí mi proletáři, kteří chtějí všechno zadarmo a vždycky nejlépe vědí, že by se někdo měl postarat, aby oni něco měli. Ano, souhlasíme, úprava něco stojí – ať ji tedy zaplatí obce, stát, EU, Šumava, hoteliéři, hospodští, … - prostě všichni jiní jen my nééé. Píše se tu „Šumava potřebuje turisty“. A k čemu, prosím Vás? Aby dýchali vzduch a šlapali po zemi? Šumava potřebuje hlavně peníze těch turistů. A to se tady nelíbí – nechci být dojná kráva, píše se dole, tak budu parkovat v lese a nosit si svačinu z domova, a jestli zavedete běžkovné, nepřijedu vůbec. A já říkám – už aby to bylo!
Tak se ještě pěkně sklouzněte zadarmo, příští rok budou stopy za korunky! Hezký konec sezóny všem.

MilaneK - dík za odpověď. Moc moudrej z toho "vyúčtování" teda nejsem.... Tak teď odhaduju, že těch hodin bude asi 2x víc - to by tak odpovídalo 20 úprav x 50km=1000km. Řeněme litr nafty na kilometr = 35t.Kč. Rolbař 950Kč/hod .... asi jsem se zase spletl :-)
Ale vážně: jestli jsou ty náklady takhle zamlžené, tak se nedivím, že se nikdo do financování nehrne. Další otázka se nabízí - na kolik procent jsou rolby využité a jestli by jich nestačila třeba polovina? Nesnažím se, prosím, tímto příspěvkem naštvat ty, co o stopy pečují - je to jen námět do diskuze

Jsem zvědav jesli se bude pan Václav také tak smát, až přijede na Šumavu a stopy nebudou, protože na jejich úpravu prostě nebudou finance..a to nemusí být tak vzdálená představa.

Podle mne je zpoplatnění stop nerealizovatelné. Poplatek 20kč by podle mne nestačil ani na tisk lístků, marži prodejců, platbu kontrolorů,a to nemluvim o administrativě s tím spojené.Další věc je,že jako platící "zákazník" bych vyžadoval vyloučení všech uživatelů,kteří nedodržují pravidla a ničí stopu- viz značky v pravém sloupci - i s porušením té čtvrté jsem se setkal!!!
Musím se smát,když si představím kontrolu "jízdenek". Musela by být nošena viditelně,aby kontrolující nemuseli každého zastavovat? Jinak by se o víkendech v hodně frekventovaných úsecích tvořily zácpy. Aby dohnali např. prchajícího lyžaře-museli by kontroloři používat sněžný skůtr(další náklady),nebo zaměstnávat závodníky .
Jak by se obce dohodly na přerozdělování peněz-nebo by si časem zavedli každá svoje lístky,kontrolory?....
Další věcí by byla otázka právní- např.by si někdo zlomil lyži (nedej bože nohu)a požadoval by odškodnění z důvodu nekvalitní stopy atd.atd...
Myslím,že jediným průchodným řešením zůstanou dobrovolné příspěvky a snad někdy v budoucnu velkorysejší přístup ke všem "nevýdělečným" aktivitám

Pokusím se odpovědět na dotaz pana jip o financování strojové úpravy stop v Železné Rudě. Uváděných 130.000,- Kč z loňské sezóny nelze přepočítávat na motohodiny, protože částka zahrnuje pouze náklady na spotřebované palivo a pracovníka, který úpravu stop provádí. Odpovídající informace lze čerpat z vyúčtování sezóny 2008/2009.

Rolba za hodinu ujede cca 10 km, takže by to stačilo na úpravu cca 500 km stop. Na Rudě se upravuje odhaduji cca 50 km, takže při úpravě jednou týdně mi to vychází na 10 týdnů, tedy cca 2 měsíce úpravy.
Najednou ty čísla nevypadají tak hrozivě. Kdyby 130 lidí dalo tisícovku, tak mají na 2 měsíce úpravu jednou týdně.

S placením bych neměl problém. Máme po týdnu dovolené na Filipově Huti a úprava stop byla OK. V sobotu jsme se svezli ještě na Březník, lidí jako na Václaváku. Odpoledne byl už sníh měkký, z Březníku jede rolba směrem k Modravě a když jsem jí dojel, vychtnávajíc si perfektní stopu, vynořila se rodinka. Tatínek s dítětem na zádech a maminka vesele bruslí přes ty nové stopy, jejich druhé dítko táhne pes... Co k tomu dodat a nebýt sprostý...

Když ten poplatek 2€ na Brettenschachten zaváděli, tak na webu měli dlouhý vysvětlující článek proč ( neochota ostatních okolních středisek podílet se na nákladech ačkoliv jejich návštěvníci areal využívají -protože je tam nejdéle sníh a je nejlepší). Vše s čísli a vysvětlením .... Ale srovnávat tento špičkový areal (kde jsou WC, šatny, atd o tratích nemluvě) s ostatními (i v Německu) je dost zavádějící. Mimochodem do stejných stop lze nastoupit z Ecku nebo Schareben a nic se tam neplatí. Jde tam hlavně o to regulovat poptávku v ideálním nástupním místě v nadmořské výšce 1100m.
Kdyby se u nás mělo za stopy platit, tak pochybuju, že vybraná suma minus náklady na výběrčí bude v plusu. I kdyby s placením nikdo neměl problém, jak se tady navzájem ujišťujeme.
Souhlas s Jaromírem: Šumava chce přece turisty, tak je musí na něco přilákat
Tady už mnohokrát zaznělo, jak je úprava stop drahá - ale podle tabulky "financování" třeba Ž.Ruda loni utratila 130 tisíc - tak to mi vychází, že rolba najela asi 50 hodin/ rok - není to divné? Asi jsem se někde spletl... Třeba mi to Jirka nebo někdo zasvěcený vysvětlí??